Razlika med ohišji in cevmi je predvsem v njunih funkcijah v naftni in plinski industriji. Ohišje ima ključno vlogo pri podpiranju strukturne celovitosti vrtine, ki je izvrtana luknja, ki omogoča dostop do podzemnih rezervoarjev nafte ali plina. Zasnovan je tako, da preprečuje zrušitev sten vrtine zaradi pritiska okoliških kamnin in zemlje. Nasprotno pa so cevi odgovorne za transport tekočin, kot so surova nafta, zemeljski plin ali voda, iz rezervoarja globoko v zemeljski skorji na površje, kjer jih je mogoče predelati in uporabiti.
Kar zadeva dimenzije, je ohišje običajno večjega premera v primerjavi s cevmi. Razpon velikosti ohišja se začne pri 4 1/2 palca in lahko doseže premer do 20 palcev, kar ponuja dovolj prostora, da prenese težo in pritisk zgornjih plasti. Po drugi strani pa so cevi ožje dimenzionirane, običajno v premeru od 1 1/2 palca do 4 1/2 palca, kar zadostuje za transport tekočin, vendar ni tako robustno kot ohišje v smislu nosilnost.
Kar zadeva dolžino, je ohišje običajno daljše in sega do 40 čevljev ali celo več, saj mora obložiti celotno globino vrtine. Ta podaljšana dolžina zagotavlja, da je vodnjak v celoti ustrezno zaščiten. Medtem so cevi krajše, pogosto med 25 in 30 čevljev, prilagojene posebnim zahtevam pridobivanja tekočine in primerne za razdaljo med rezervoarjem in objekti na površini.
Ohišje je tudi debelejše od cevi, s tipično debelino od {{0}}.25 do 1 palca. Ta dodana debelina je potrebna za preprečevanje ogromnega pritiska, ki ga povzročajo zgornje plasti kamnin, in tlaka tekočine v vrtini. Debelina se lahko razlikuje glede na globino in tlačne razmere v vrtini. Nasprotno pa so cevi tanjše, z debelino na splošno med 0.10 do 0,25 palca, saj njihova primarna funkcija ne vključuje prenašanja enake stopnje strukturnih obremenitev kot ohišje.
Izbira materiala za ohišje je pogosto jeklo, izbrano zaradi njegove trdnosti in vzdržljivosti v različnih pogojih vodnjaka. Razred in vrsta jekla sta natančno izbrana na podlagi posebnih izzivov, ki jih predstavlja geološko okolje vrtine, kar zagotavlja, da lahko prenese edinstven pritisk in tveganje korozije. Čeprav so cevi običajno izdelane iz jekla, so prilagodljive za izdelavo iz plastike ali drugih materialov, primernih za določeno uporabo.
Nazadnje, ko gre za povezave, ohišje običajno uporablja navojne povezave. Ti omogočajo, da se več delov ohišja varno pritrdi skupaj od konca do konca in tvori neprekinjen niz, ki obroblja vrtino od vrha do dna. Cevi lahko uporabljajo navojne povezave, podobne ohišju, lahko pa so tudi varjene, odvisno od zahtev projekta, kar zagotavlja neprepustno tesnilo za transport tekočin.
Če povzamemo, medtem ko sta tako ohišje kot cev sestavni sestavni del črpanja nafte in plina, se njune razlike v namenu, velikosti, dolžini, debelini, materialu in povezavah razlikujejo in so prilagojene njuni vlogi pri zagotavljanju varne in učinkovite proizvodnje ogljikovodikov. Če vas zanimajo Vigorjeve storitve ali orodja za vrtanje in dokončanje vrtin za nafto in plin, stopite v stik z nami, da dobite izdelke najboljše kakovosti in vrhunsko tehnično podporo.
