1. Priprava, shranjevanje in dopolnjevanje hidravlične energije
Hidravlično olje v rezervoarju vstopi v električno črpalko ali pnevmatsko črpalko skozi oljni ventil in filter. Električna črpalka ali pnevmatska črpalka poveča hidravlično olje in ga dovaja v skupino akumulatorjev za shranjevanje. Akumulatorska skupina je sestavljena iz več jeklenk, v katerih je predizpiranje 7MPa dušika. Ko se tlak olja v cilindru akumulatorja dvigne na 21 MPa, električna črpalka ali pnevmatska črpalka preneha delovati. Ko tlak olja v jeklenki preveč pade, začne električna ali pnevmatska črpalka samodejno dopolnjevati tlačno olje v jeklenki. Na ta način bo akumulatorski cilinder vedno vzdrževal potreben tlak olja.
Cev za dovod zraka pnevmatske črpalke je opremljena z vodnim filtrom, oljno meglo, regulatorjem tlaka in obvodnim zapornim ventilom. Običajno se obvodni zaporni ventil zapira. Samo, ko je treba pripraviti tlak olja nad 21 MPa.
obvodni zaporni ventil se odpira in pnevmatska črpalka uporablja za proizvodnjo visokotlačne tekoče energije.
2. Regulacija tlačnega olja in nadzor smeri njegovega toka
Kot je prikazano na sliki, se tlačno olje v cilindru akumulatorja po vstopu v krmilni razdelilnik razdeli na dva načina. Eden od načinov, tlak olja se zmanjša na 10,5 MPa skozi plinski ročni ventil za regulacijo tlaka.
nato pa se dovede do rotacijskega ventila za tekočino (tripoložajni štiripotni rotacijski ventil za tekočino), ki krmili obročasti BOP. Na drugi način se tlak olja zniža na 10,5 MPa prek ventila za ročno regulacijo tlaka, nato pa se prenaša na razdelilnik rotacijskega ventila za tekočino (tripoložajni štiripotni rotacijski ventil za tekočino), ki nadzoruje zapornico BOP in hidravlični ventil. Z manipulacijo ročaja rotacijskega ventila se lahko ustrezen BOP vklaplja in izklaplja.
Ko olje pod tlakom 10,5 MPa ne more potisniti ram BOP, da se zapre v vrtini.
ročaj obvodnega ventila je mogoče upravljati za usmerjanje visokotlačnega olja iz akumulatorja v razdelilnik in uporabo visokotlačnega olja za potiskanje bata. V enoti, ki je opremljena s kompletom rezervoarjev za dušik, se lahko visokotlačni dušik uporablja za pogon preostalega olja v napeljavi za izvedbo zasilnega zapiranja BOP, ko je tlak olja v akumulatorju močno nezadosten. Razdelilnik je opremljen z ventilom za razbremenitev tlaka. Običajno je varnostni ventil v zaprtem stanju. Odpiranje tlačnega varnostnega ventila lahko izprazni tlačno olje iz akumulatorja nazaj v rezervoar.
3. Pnevmatski daljinski upravljalnik
Zgornja dva dela procesa hidravličnega krmiljenja spadata v pregled dela naprave za daljinsko upravljanje. Potrebna je naprava za daljinsko upravljanje, ki omogoča vrtalcu, da na daljavo vklopi in izklopi BOP na glavi vrtine s tal ploščadi. Postopek pnevmatskega daljinskega upravljanja je prikazan na sliki. Stisnjen zrak se prenaša do vsakega zračnega povratnega ventila (tripotni preklopni drsni ventil ali rotacijski ventil) skozi vodni filter in oljno meglico za glavnim ventilom vira zraka (dvopoložajni tripotni preklopni ventil). Zračni povratni ventil je odgovoren za krmiljenje delovanja obeh jeklenk na napravi za daljinsko upravljanje, s čimer krmili ustrezno ročico povratnega ventila na napravi za daljinsko upravljanje in posredno krmili preklopno delovanje BOP na ustju vrtine.
Povratni ventil, ki krmili obročasto stikalo BOP na napravi za daljinsko upravljanje, je opremljen z ročnim plinskim redukcijskim ventilom na dovodnem vodu za olje. Plinski ročni reducirni ventil se uravnava z napravo za daljinsko upravljanje ali ventilom za regulacijo tlaka na napravi za daljinsko upravljanje. Pot krmiljenja določa tripotni razdelilni ventil (dvopoložajni tripotni povratni ventil). Običajno mora plinski ročni redukcijski ventil krmiliti ventil za regulacijo tlaka na napravi za daljinsko upravljanje.
Na daljinskem upravljalniku so štirje merilniki tlaka, od katerih trije prikazujejo pritisk olja.
Trije tlačni oddajniki na napravi za daljinsko upravljanje pretvorijo vrednost tlaka akumulatorja naprave za daljinsko upravljanje, vrednost dovoda olja obročastega BOP (obročasti tlak) in vrednost dovoda olja zapornega BOP (tlak razdelilnika) v ustrezen nizek tlak vrednost. Pretvorjeni zračni tlak se nato prenese na manometer na oddaljeni ploščadi, da prikaže ustrezen tlak olja. Drugi je merilnik tlaka vira zraka. Priprava hidravlične energije, regulacija tlačnega olja in krmiljenje smeri njegovega pretoka potekajo na napravi za daljinsko upravljanje. Sestavni deli in cevovodi tipične naprave za daljinsko upravljanje so prikazani na sliki.
Kot najbolj profesionalen proizvajalec krmilnih enot BOP se Vigor dobro zaveda pomena strogega nadzora poteka dela za celotno delo. V proizvodnem procesu BOP bomo dosledno upoštevali najvišje industrijske standarde za nadzor celotnega procesa, da bi zagotovili, da lahko vsi izdelki izpolnjujejo ali celo presegajo zahteve kupcev. Ekipa Vigor vedno verjame, da lahko le z vztrajanjem pri težkih, a pravilnih stvareh vedno ostanemo na vodilnem položaju v panogi in svojim strankam še naprej zagotavljamo izdelke najboljše kakovosti. Če vas zanimajo Vigorjeva orodja za vrtanje in zaključevanje, prosimo, ne oklevajte in nas kontaktirajte, da zagotovite najbolj profesionalno storitev izdelka in najbolj vrhunsko tehnično storitev.·
Za več informacij nam lahko pišete v nabiralnik info@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com
