V naftni in plinski industriji ima oprema na ustju vrtine ključno vlogo pri ohranjanju celovitosti in nadzora vrtine. Dve bistveni komponenti sklopov glave vrtin staglave ohišjain tuljave. Medtem ko se ti izrazi včasih uporabljajo izmenično, služijo različnim namenom pri načrtovanju ustja vrtine.
Kaj je glava ohišja?
A glava ohišjaje najnižja komponenta sklopa ustja vrtine. Običajno je nameščen na vrhu površinskega ohišja in služi kot temelj za celoten sistem ustja vrtine. Njegove glavne funkcije vključujejo:
①Podpora teži naslednjih nizov zaščitnih cevi
②Zagotavljanje tesnila med površinskim ohišjem in naslednjim nizom ohišja
③Ponudba stranskih izpustov za operacije nadzora vodnjakov
④ Služi kot podlaga za montažo preprečevalcev izbruha (BOP) med vrtalnimi operacijami
Zasnovane so tako, da prenesejo visoke pritiske in jih je mogoče opremiti z različnimi vrstami obešal za obešanje nizov notranjega ohišja. Običajno so ocenjeni za najvišji pričakovani tlak v vrtini in so ključni za vzdrževanje nadzora nad vrtino skozi celotno življenjsko dobo vrtine.
Kaj je Casing Spool?
Po drugi strani je tuljava za ohišje vmesna komponenta v sklopu glave vrtine. Nameščen je nadglava ohišjain pod glavo cevi, kadar je potrebnih več nizov ohišja. Glavne funkcije tuljave za ohišje vključujejo:
①Podpora in tesnjenje dodatnih nizov ohišja
② Zagotavljanje obročastega dostopa med nizi ohišja
③ Omogoča obešanje nizov notranjih ohišij z uporabo obešal za ohišje
④Olajšanje rasti glave vrtine, ko je vrtina izvrtana globlje
Navoji za ohišje so po naravi modularni, kar omogoča dodajanje več navitij, ko je vrtina izvrtana do celotne globine. Vsak kolut ustreza določenemu nizu ohišja in je zasnovan za obvladovanje diferenčnega tlaka med obroči ohišja.
Ključne razlike:
①Položaj v sestavu glave vrtine:
Glava ohišja: Najnižja komponenta, neposredno na vrhu površinskega ohišja.
Tuljava ohišja: vmesna komponenta, nameščena nadglava ohišjaali drugo tuljavo.
②Primarna funkcija:
Prvi: Zagotavlja osnovo za sistem glave vrtine in podpira celotno obremenitev ohišja.
Slednje: podpira posamezne nize notranjih ohišij in upravlja obročaste tlake.
③Čas namestitve:
Prvi: nameščen zgodaj v procesu gradnje vodnjaka, običajno po namestitvi površinskega ohišja.
Slednje: dodano po potrebi med vrtalnimi operacijami, ki ustreza vsakemu naslednjemu nizu ohišja.
④ Ocene tlaka:
Prvi: na splošno ocenjen za najvišji pričakovani tlak v vrtini.
Slednji: lahko ima različne stopnje tlaka, odvisno od globine in tlačnega režima ustreznega niza ohišja.
⑤Prilagodljivost oblikovanja:
Prvi: običajno bolj robusten, edinstven dizajn za različne scenarije vrtin.
Slednje: bolj modularne narave, kar omogoča prilagajanje na podlagi posebnih zahtev vrtin.
Vigor vam bo zagotovil zanesljivo rešitev. Kontaktirajte nas nainfo@vigorpetroleum.com.
