1. Tresenje črpalne enote
Vzrok: Nepravilna izdelava temeljev
Rešitev: Popravi glede na načrt
2. Premik med deli
Vzrok: Nepravilna namestitevčrpalna enota žarka
Rešitev: Popravite neustrezne montažne točke v skladu s priročnikom
3. Vibracije okvirja ali konjske glave, motor oddaja neenakomeren hrup
Vzrok: Zrahljani povezovalni vijaki med okvirjem in osnovo, menjalnikom in osnovo ali osnovo in osnovo
Rešitev: Zategnite vse priključne vijake in redno preverjajte njihovo tesnost
4. Zatič ročične gredi ohlapen v luknji ročične gredi ali občasni hrup zaradi aksialnega premika
Vzroki:
① Prekomerna obremenitev točke vzmetenja konjske glave, preveč gibov
② Črpalna enota žarkaneravnovesje
③ Nepravilna povezava med ojnico in ročico
④ Slabo prileganje med zatičem gonilke in luknjo za zatič tulca gredi
⑤ Umazane naležne površine sornika in luknje za sornik
rešitve:
① Ponovno prilagodite parametre v skladu s tehničnimi specifikacijami v priročniku
② Prilagodite ravnotežje
③ Popravite položaj ojnice in gonilke
④ Zategnite protimatico, izvedite ukrepe proti popuščanju
⑤ Očistite zatič in luknjo za zatič
5. Drgnjenje ojnice ob ročico ali ploščati blok
Vzrok: Poševna namestitev pohodnega tramu
Rešitev: Prilagodite premični svetlobni pramen, da poravnate njegovo vzdolžno središčnico z vzdolžno središčnico menjalnika
6. Prekinjena povezava med ročico in ročično gredjo menjalnika, gonilka močno poskakuje
Vzroki:
① Zrahljani vijaki diferenciala na gonilki
② Poškodovana utor za moznik ali ključ na gredi
rešitve:
① Zategnite vijake diferenciala
② Zamenjajte z novim ključem, namestite v novo utor za 90 stopinj od starega
7. Premik ležaja ali ohišja ležaja
Vzrok: Zrahljani vijaki
Rešitev: Zategnite vijake
8. Upogibanje U-sornika
Vzrok: vrzel med nosilcem gibljivega nosilca in podložno ploščo
Rešitev: Zategnite vijake
9. Aksialni premik sprehajalnega trama
Vzrok: Zrahljani U-sorniki
Rešitev: Zategnite vijake
10. Okvara zavor ali samodejno zaviranje
Vzroki:
① Nepravilno nastavljena zavorna zračnost
② Obrabljena zavora (zavorne ploščice)
③ Umazanija z oljem na zavornem bobnu in zavornem traku (ploščice)
rešitve:
① Prilagodite regulacijsko matico, da dosežete zahtevano zavorno zračnost
② Zamenjajte zavorni trak (ploščice)
③ Očistite zavorni boben in zavorni trak (ploščice) z bencinom
11. Trkanje v menjalniku
Vzroki:
① SlaboČrpalna enota žarkaravnovesje
② Ohlapno prileganje med zobnikom gredi in gredjo, kar povzroča premik
③ Prekomerna obraba ali zlom zobnika
④ Obrabljeni ali poškodovani ležaji
rešitve:
① Prilagodite ravnotežje
② Zamenjajte menjalnik
③ Zamenjajte menjalnik
④ Zamenjajte ležaje
12. Močna luknjičasta obraba ali zareze na zobnikih menjalnika pri dobrih pogojih mazanja
Vzrok: Preobremenitev menjalnika
Rešitev: Zmanjšajte obremenitev
13. Neenakomerna napetost žične vrvi v obešalu
Vzrok: Žična vrv je preskočila utor in se zataknila
Rešitev: Prilagodite razmik med škripcem za žično vrv, obločno ploščo konjske glave in tlačno ploščo za žično vrv
14. Ohlapna povezava med obešalom in polirano palico
Vzrok: Neusklajenost med specifikacijami polirane palice in objemke palice
Rešitev: Uporabite ustrezne objemke za palice
15. Zrahljanje pasu, ki povzroči zdrs pasu
Vzroki:
① Obrabljeni zobje objemke
② Enoten raztezek pasu
③ Uporabljene neskladne dolžine pasov
④ Ohlapna pritrditev drsne tirnice glavnega pogona
⑤ Umazanija z oljem na jermenici in jermenu
rešitve:
① Zamenjajte objemke palic
② Prilagodite sredinsko razdaljo
③ Zamenjajte s kompletom pasov enake dolžine
④ Prilagodite sredinsko razdaljo in privijte vijake
⑤ Očistite jermen in jermenico
Vigor vam bo zagotovil zanesljivo rešitev, kontaktirajte nas nainfo@vigorpetroleum.com.
